Das waren die häufigsten Gedanken dieses Wochenende. Bei -19°C Taxi fahren ist auch nicht wirklich das wahre. Vor allem, wenn man mit Problemen der Motorkühlung zu tun hat. Ok, was heißt Problem, die Motorkühlung war einwandfrei… Nur wird eben so ein 220CDI leider nicht richtig warm bei -19° und ohne Zuheizer hat man dann relativ wenig Wärme im Auto.

Ich habe selten so oft kratzen müssen wie in der Nachtschicht von Freitag auf Samstag. Wegen besagter Problematik sind mir nämlich regelmäßig die Scheiben von innen gefroren. Hinzu kam noch die Fahrerei im tiefsten Schnee. Und natürlich die Fahrgäste, die dann unbedingt nach Langenfeld oder sonstwohin in die Höhenlagen der Gegend müssen. In Langenfeld habe ich den Schnee regelrecht durchgepflügt. Er lag so hoch, dass ich einen guten Teil vor mir her geschoben habe. Wie gut, dass das dieser lockere Pulverschnee war, sonst wäre das wohl nicht möglich gewesen. Allerdings hatte sich durch diese Aktion Schnee vor meinem Kühler festgesetzt. Und ebendiesen schön auf Temperatur gehalten. *bibber*

Alles in allem kann sich die Freitagsschicht aber sehen lassen. Mit fast 200€ in 7 Stunden habe ich dann doch einiges geschafft.