blauerblubb's Gedankenwelt

Welcome to the jungle, we got fun n’ games…

Michael Mittermeier in der Rhein-Mosel Halle in Koblenz! Und ich war dabei, jahaa!

M² ist einer meiner liebsten Komiker der letzten Jahre. Auch wenn er aus dem Ausland kommt, das sei ihm verziehen. Jedenfalls versteht er es, kritisch und dabei lustig zu sein.

Das Programm Safari ist ja nun schon zwei Jahre alt. Umso interessanter ist es, die Neuerungen und Änderungen zu hören, die man dann noch nicht kennt. Kennen tue ich das Programm relativ gut, auch wenn ich es seit geraumer Zeit nicht gehört hatte. Und dennoch konnte ich dabei gut und viel lachen.

Aber auch aktuelle Themen blieben nicht außen vor. Das neue Feindbild FDP zum Beispiel. (“Sind hier FDP Wähler?” Einige Hände gehen hoch. “WIE KONNTET IHR NUR?!?” :) ) Oder wenn er den Obama-Walk macht. Genial. Und auch sein Wunsch, dass Horst Schlämmer Außenminister werden soll (“Wir haben Uran!” “Schätzelein, isch hab Rücken.”).

Aber das beste ist immer noch die Situationsbezogene Komik, die man so nicht übertragen kann. Die Kerle über uns auf dem Rang zum Beispiel oder die Frau, die nicht wusste, bei welchem Tauchverband sie ihren “Grundtauchschein” gemacht hat. Oder auch die, die nichts zu den hübschen Engländern sagen konnte, weil ihr Freund dabei ist (Mittermeier hat in den Raum gestellt, dass die englischen Männer zu 99,8% hässlich sind). “Mischaelll” nennt man ihn in Köln, und das sollte noch am Tag danach klasse sein. Denn ich habe eine DVD mit dem Comedyprogramm von Horst Lichter geschaut, und er erzählt über seinen Frisör, “Mischaelll”. Wie gesagt. Situationskomik.

Es hat sich gelohnt. Und ich freu mich auf sein neues Programm: “Achtung Baby”. Er ist ja seit 21 Monaten nunmehr Vater und seine Vergangenheit holt ihn ein: “Aber wenn es dich einmal anlächelt…. Ohne scheiß, das funktioniert wirklich!”

In diesem Sinne. Lernt schwimmen.

Wann habe ich das letzte mal so einen Mist gelesen? Sorry, ADAC, ist aber so. Auf jeden Fall, wenn man sich die Forderungen, die der ADAC aufstellt, mal durchliest:

Taxiordnungen bundesweit vereinheitlichen, damit alle Fahrer dieselben rechtlichen Voraussetzungen und Pflichten haben

Haben wir die nicht schon größtenteils? PBefG, BOKraft, FeV, FPersG, FPersV etc. pp…

Tarifsystem transparent und möglichst einheitlich gestalten. Tarif-Informationen in jedem Wagen gut sichtbar aushängen

Transparent? Bitte? Was ist an 2,50€ pro Fahrt zzgl. 1,40€ pro km und 20€ pro h Wartezeit bitte nicht transparent? Und zu dem einheitlich… Wie bitte will man das einheitlich machen? Allein schon der Unterschied zwischen Land und Stadt ist so erheblich, dass ein Einheitstarif immer eine Benachteiligung einer Gruppe darstellt. Und da bin ich jetzt noch nicht darauf eingegangen, dass es auch Städte gibt, die eher ein großes ländliches Gebiet sind und dementsprechend anders abgerechnet werden müssten als eine der eng besiedelten “Haus an Haus” Städte.

Zahlung mit Kreditkarten grundsätzlich ermöglichen.

Ok, kann man verstehen, dass man das gerne möchte. Als Fahrer bleibt die Frage, ob ein Kunde dann auch “machste 20€” sagt und ob es überhaupt möglich ist.

Ausbildungsstandard der Fahrer bundeseinheitlich erhöhen. Prüfungsinhalte und Abnahme durch unabhängige Prüfer ebenfalls bundeseinheitlich festlegen.

Wie soll denn eine solche Prüfung bitte aussehen? Wir werden derzeit auf Fahrtauglichkeit und Ortskenntnis geprüft, wobei letztere eher erst beim mehrmonatigen Fahren kommt. Da bringt noch so viel Stadtplan Auswendiglernen nichts. Was soll denn noch geprüft werden? Allgemeinwissen? Wenn wir mal das Beispiel der Sightseeing-Tour nehmen, in Mayen kann ich zwar über die Genovevaburg und die Clemenskirche referieren, aber was nützt das bei 90% Einheimischen, die mit dem Taxi fahren? Und vor allem… wie will man sowas bundeseinheitlich festlegen?

Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Fahrer immer wieder schulen und überprüfen, ausreichende Deutschkenntnisse sicherstellen.

Äh. Ja. Deutschkenntnisse müssen sein, das verstehe ich. Aber wie um alles will man Freundlichkeit schulen? Geschweige denn überprüfen? In einer Kleinstadt mag das ja noch gehen bei ca. 50 Fahrern, aber bei Großstadtverhältnissen? Wer zahlt das denn dann?

Fahrerausweis mit Foto in jedem Wagen sichtbar aushängen.

Fahrer…was? Kenn ich nicht. Dafür müsste ein solcher überhaupt mal eingeführt werden…

Bei Verstößen der Fahrer gegen die Straßenverkehrsordnung schnell und wirksam durchgreifen und Fahrer mit gefährlichem Fahrstil abmahnen.

Bitte für JEDEN Autofahrer. Oder sind neuerdings nur die Taxler die schlimmen Autofahrer?

Informationsblätter für Fahrgäste über deren Rechte und Pflichten zusammenstellen und Kunden zur Verfügung stellen.

Wünschenswert. Aber wieder die Frage: Wer finanziert das?

Beschwerdemanagement der Städte oder Taxiorganisationen vor Ort verbessern und gegebenenfalls einen eigenen Mitarbeiter dafür abstellen.

Zum Thema Beschwerden kann man eigentlich einen ganzen Artikel verfassen. Denn zu 99% landen die Beschwerden bei uns, den Fahrern. Wir haben auf die Chefetage aber zumeist keinen guten Einfluss, da müssen von außen die Kunden selbst mal ans Büro rantreten. Das machen aber die wenigsten.

Regelmäßige Kontrollen der Taxen vor Ort durchführen.

Selbes Thema wie das Überprüfen der Freundlichkeit. Ist zwar einfacher, weil es weniger Taxen als Fahrer gibt, aaaaber: Wer finanzierts?

Auch der Test an sich wirft Fragen auf. Warum z.B. wurden nur 240 Fahrten getestet und warum nur in 12 Städten? Warum muss man Preise vergleichen, wenn man doch genau weiß, dass die Fahrpreise Aufgrund von einzelnen Tarifzonen unterschiedlich sind?

Das Ergebnis war aber von vornherein klar “Der Fahrer macht’s”. Natürlich ist der Fahrer maßgeblich für eine Fahrt. Ich fahre anders als meine Kollegen. Ich rede über andere Themen als meine Kollegen. Dementsprechend wird eine Fahrt mit mir anders sein, als mit irgendeinem anderen Fahrer.

Ich kann eigentlich nur fragen: Was will der große ADAC-Taxitest vermitteln? Ich blicks nicht so wirklich. Populismus oder Aussage? Keine Ahnung.

Technik, die bekleis… äh begeistert. Oder so ähnlich. Das Kinopolis ist ja bestens bekannt dafür, immer mal wieder technische Aussetzer zu haben, die sich wohl dadurch erklären lassen, dass ein einzelner nicht allzu schneller Mensch die gesamte Reihe der Projektoren etc. zu bedienen hat. Dieses mal hatten wir jedenfalls schon Bild, als der Vorhang noch zu war und wo der Ton geblieben ist, will ich gar nicht erst wissen. Jedenfalls hat es gut zwei Minuten gedauert, bis die andauernden “Ton!”-Rufe bemerkt wurden. Lag aber eher daran, dass jemandwohl draußen bescheid gegeben hat. Allerdings wünschten sich die meisten, nachdem der Ton dann endlich da war, denselbigen wieder weg.

Denn die Standesbeamtin ist ein Film aus der Schweiz, der nicht synchronisiert, sondern nur an den unverständlichen Stellen untertitelt wurde. Man kann sich also gut vorstellen, was wir gesehen haben.
Es dreht sich alles um Rahel, ihres Zeichens die Standesbeamtin eines kleinen Ortes. Ihr Leben ist nicht ganz so gelaufen, wie es sollte, ihre große Liebe Ben musste sie ziehen lassen, als sie von ihrem Freund schwanger wurde. Dieser ist nach (keine Ahnung wieviel) Jahren wieder in besagtem Ort, mit seiner Freundin. Diese will, nachdem sie Rahel kennen gelernt hat, sich von ihr trauen lassen. Man merkt schon früh genug, dass zwischen Rahel und Ben noch etwas an Gefühlen ist und so kommt es, wie es in einer solchen romantischen Geschichte sein muss, zu einem hin und her zwischen Rahel, ihrem Mann (der sie betrügt), Ben und seiner Freundin.

Mein Fazit: Romatische Komödie. Dazu noch in einer unverständlichen Sprache und mit Gesang in dieser. Danke, passe.

10 Jahre ist es her, dass ein einschneidendes Erlebnis mein Leben und das von noch so manchem anderen verändert hat.

10 Jahre ist es her, dass ein großes Unglück passiert ist, vor dem ich heute noch fassungslos stehe.

Seit 10 Jahren gehe ich nun regelmäßig Blumen aufstellen.

Seit 10 Jahren bist du nicht mehr da.

Auf das du niemals in Vergessenheit gerätst.

Du fehlst uns.

Und mir.

Und wieder einmal habe ich bei Sash einen interessanten Artikel gefunden, der mich dazu bewegt, auch mal was darüber zu schreiben.

Es gibt da so einiges, was ich jetzt berichten könnte, ich belasse es aber erstmal bei einer Geschichte:

Ich war auf dem Heimweg nach nem tollen Abend in der Druck(luft)kammer in Koblenz. Weil ich noch fahren musste,habe ich ein Odin gegen 23 Uhr getrunken und ansonsten nur noch Cola. War also eigentlich kein Problem, gegen 5 Uhr wieder gen Heimat zu fahren. Mein Auto stand bei einem Bekannten vorm Haus, da galt es erstmal wieder hinzukommen. Mir gings gut, und ich war wach, was man von unserem Fahrer nicht behaupten konnte. Mehr als einmal habe ich ihn “geweckt”, bevor er die Böschung runter ist, oder zumindest auf dem Gras unterwegs war. Alles in allem ist es aber unfallfrei abgelaufen.

Ich hab mich also voller Elan in meinen Peugeot geschmissen und bin wieder nach hause unterwegs gewesen. Über die B412 Richtung A61, auf selbiger bis nach Mendig und dann weiter auf die B262… Bis hier gings gut, und dann von jetzt auf gleich… Ich denke noch über ein paar Dinge nach, plötzlich ein Knall und kalte Luft von rechts… So habe ich meinem Peugeot ein ppar Rallye-Streifen auf der Beifahrerseite spendiert und eine neue Seitenscheibe, denn die habe ich mir mit dem Spiegel und einem der Abstandspfosten, die auf den Leitplanken angebracht sind, eingeschlagen. Ab dem Zeitpunkt ließ sich dann auch erkennen, dass mein Auto vorne um einiges tieferliegt, als hinten. aber das ist eine andere Geschichte…

Das war das Schlüsselerlebnis, was mich nicht mehr fahren lässt, wenn ich merke, dass ich müde werde, auch wenn ich hier nichts davon bemerkt hatte. Glücklicherweise wurde dabei niemand in Mitleideschaft gezogen und die Leitplanke hats auch überlebt… War halt nur blöd, dass das ganze kurz nach meinem Wildunfall passiert ist, und ich dann so 2 Autos mit Beschädigung hatte. Naja, immerhin war der Peugeot noch fahrbar.

Langweilig.

Echt.

Das größte Folksfest des Jahres in der Region war… uninteressant. Zumindest aus dem Taxi heraus. Ja, der erste Samstag war mal wieder DER Tag schlechthin. Mit 397€ Umsatz kann ich mich nicht beschweren. Und doch ist nichts passiert. Nichts, worüber es sich lohnen würde, zu schreiben. Die ein oder andere Fahrt war unangenehm, dafür andere angenehm. Aber nichts was wirklich hängen geblieben ist. Ich habe ein paar bekannte Gesichter gefahren und viele Unbekannte. Und einen Mann habe ich Samtags und Dienstags gefahren, ganz zufällig. Das Trinkgeld war auch durchschnittlich. Den zweiten Samstag habe ich dann noch zusätzlich im Taxi verbracht, aber auch hier war nichts spektakuläres. Außer, dass ich Sonntags meinen Kaffeeeschnaps, der jedes Jahr sein muss, umsonst bekommen habe, weil das Auto am Vorabend so schnell da war. :)

Dienst nach Plan eben.