Ich beschwere mich bei den Kollegen so gut wie jedesmal, dass ich keine Lust habe. Und warum nicht schon wieder 6 Uhr sein kann. Das sind aber immer nur schlechte Witze, denn ich fahre gern. Naja, manche Gäste nicht so gern wie andere, aber hey, das gehört nunmal dazu. Jedenfalls habe ich mich diese Nacht auch wieder beschwert. Wie immer eben.
Der ernstgemeinte Teil war allerdings, dass ich etwas früher gehen wollte, da Rinjah, Socke und eine Freundin morgen hier aufschlagen, damit wir gemeinsam über den Pfingstmarkt in Mayen schlendern können. Der größte Floh- und Trödelmarkt im Jahr hier. Gehen wollte ich, wenn das möglich ist, um 4 oder 5, damit ich um 11 Uhr wieder aus dem Bett komme und nicht ganz neben der Spur bin. Doch mein Taxi dachte sich das etwas anders.
Aber der Reihe nach. Ich habe in Mayen einige Fahrgäste aufgelesen. Ich habe nichts gegen Leute, die aus anderen Ländern hierhin kommen, das vorweg. Aber diese… Naja, wer schon einmal jemanden gefahren hat, dessen Fahrtwunsch sich etwa so angehört hat: “Tebnbrgstrssä zwindfchzg” wird merken, was nicht akzentfreies (nicht akzentfrei ist eigentlich untertrieben, das war schon richtig gebrochenes) Deutsch und Alkohol aus der Straße “Am Taubenberg 52″ so alles schönes zaubern kann. (Anm. des blubbs: Straße aus Datenschutzrechtlichen Gründen geändert, der Sinn wird dadurch aber genauso klar ^.^)Jedenfalls musste ich dreimal nachfragen und mir anhören “Wss vfrstähstt du dean nichchchchcht n Tebnbrgstrssä zwindfchzg?” (oh mann, lautmalerei ist echt schwer, das kann man eigentlich nicht wirklich wiedergeben, was da gesagt wurde…) bevor ich überhaupt mal raten konnte, wo es hingeht.
Als ich die Fahrgäste abgesetzt hatte, musste ich zwangsläufig wieder runter in die Stadt. War ja auf einem der Hügel von Mayen. Jedenfalls bin ich wie immer mit 60/70 da runter und habe gegen ende, wegen “Vorfahrt achten”, wie immer stark gebremst. Nur dass die Bremsen auf einmal zu hören waren. Vielmehr das schleifen ebendieser. Und ein furchtbarer Gestank nach verbranntem im Auto lag. Ich dachte mir “Oh oh. Beim letzten mal gab das Ärger weil du danach noch weiter gefahren bist. Gib mal lieber Bescheid, und frag, was nun zu tun ist.” Gesagt getan, Funker angerufen, Situation geklärt, er kümmert sich darum. Order war im Endeffekt: Weitermachen nach Plan. Ok, dachte ich mir. Dann fahr ich mal weiter.
Aber das Auto dachte sich das wohl anders. Jedenfalls hatte ich auf einmal keine Bremskraft mehr. Kennt ihr das, wenn ihr das Bremspedal tretet, dann ein leichter Widerstand kommt, über den man aber hinaus noch ungefähr 3/4 des Pedalwegs treten muss, um minimale Bremswirkung zu erreichen, gepaart mit starkem schleifen der Bremsen? Richtig. Eigentlich unfahrbar. Das habe ich so um kurz nach eins weiter geben müssen. Deshalb kann ich um zwei Uhr nachts hier sitzen und darüber schreiben. Denn ich habe nun zwangsweise Feierabend gemacht, weil kein anderes Auto da ist. Naja, da schon, aber dafür müsste unser Chef aus dem Bett geholt werden. Und das will diese Nacht wohl niemand…